Als Outside-Stories‑Produktscout bekam ich den TUNAP SPORTS-Antriebsreiniger zum Testen zur Verfügung gestellt. 

Auf einem Bike sitze ich fast täglich. Fahrräder sind für mich Fortbewegungsmittel, Transportmittel und Freizeitgeräte. Ich fahre total gerne Fahrrad und schraube auch selbst an meinen Bikes. Aber was die Pflege betrifft, bin ich immer wieder ziemlich nachlässig. Es nervt doch meist nur… 

Als es dann hieß, ich könne einen Antriebsreiniger zum Testen bekommen, fiel mir ein, dass eine Antriebswartung doch langsam nochmal anstehen würde. Mein Daily-Gravel-Bike hatte nun seit 2500 Kilometer keine Antriebsreinigung mehr gesehen, höchstens ein paar Tropfen neues Öl. Somit ein perfektes Testobjekt für einen Antriebsreiniger. 

Bisher genutzte Produkte hatten lediglich einen Sprühkopf und man musste beim Direktauftrag des Reinigers auf Kette und Kassette sehr gut zielen, was echt kompliziert ist, wenn man die Kurbel gleichzeitig drehen möchte. Dazu muss ich sagen, dass ich zumindest über den Luxus eines Montageständers verfüge, der ein Freidrehen des Hinterrads ermöglicht und den Rücken schont. 

Die härtesten Testbedingungen hatte der Antriebsreiniger bei mir also an meinem Gravelbike. Die Kette und auch die Zwischenräume von Kassette und Schaltröllchen waren mit klebrigem, gut haftendem, öligem Schmutz bedeckt. Mein gewöhnlicher Weg, den Antriebsstrang zu reinigen, wäre also aufsprühen und mit einer Zahnbürste reinigen gewesen. 

Dabei verfliegt jedoch der Reiniger immer wieder schnell und es landet viel dort, wo es nicht hin soll. Der TUNAP SPORTS-Antriebsreiniger hingegen ist mit einer Bürste auf dem Sprühkopf versehen und man kann nach Bedarf Reiniger nachgeben und sofort verteilen. Alternativ kann die Bürste auch abgenommen werden und eine kurze Sprühlanze erscheint darunter. Zum Schutz vor versehentlichem Sprühen ist eine Kappe auf dem Auslöser, die einfach abgenommen wird.

Die Bürstentechnik funktioniert hervorragend. Sowohl die Kette, wie auch Ritzel und Schaltungsteile lassen sich gut erreichen und reinigen. Die Reinigungsleistung des Antriebsreinigers ist dabei sehr gut. Nach gleichmäßigem Auftrag und Einpinseln nehme ich einen alten Lappen und reinige alles von grobem Schmutz. Unter dem groben Schmutz kommen dann wieder die glänzenden Komponenten zum Vorschein. 

Bei meinem Gravelbike hatte die Reinigung nun den Vorteil, dass ich die Kette abnehmen und gegen eine neue tauschen konnte. Die Kette wird nun gesäubert und frisch eingeölt eingelagert und kommt in ca. 2500 Kilometern wieder aufs Bike. Da das Bike mehr im Stadtdschungel, als auf Gravelroads unterwegs ist, ist dieser Wechselintervall machbar. Auf meinem Mountainbike wird die Kette alle 1000 km gewechselt. Dabei habe ich zwei Ketten immer im rotierenden Wechsel und komme mit sehr gleichmäßigem Kassettenverschleiß ca. 6000 Kilometer weit. Vor jedem Tausch steht auch hier eine Reinigung des Antriebsstrangs an, wofür der TUNAP SPORTS-Antriebsreiniger gut funktioniert. 

Das Preis-Leistungsverhältnis finde ich ok, wenn auch nicht günstig. Der integrierte Pinsel bringt einen enormen Vorteil, da so vor allem der Verbrauch deutlich geringer ist und eine sehr gezielte Verteilung des Reinigers möglich wird. Mit einer Dose schaffe ich ca. 5–6 Reinigungsdurchgänge, was aber auch mit der unregelmäßigen Reinigung bei mir zusammenhängt. Der Hersteller gibt einen Verbrauch von 20-30 Millilitern je Reinigung an, womit ich aber nicht hingekommen bin. 

Was mir persönlich gut an diesem Produkt gefällt: Hier wird kein Greenwashing betrieben, kein abstruses Ökolabel oder Ähnliches. Reinigungsmittel sind nicht öko und gehören nicht einfach in die Umwelt, ebensowenig wie die entfernten Fette und Öle. Wiederum hat das Produkt trotzdem einen ökologischen Aspekt, denn durch den Pinsel, der es erlaubt, nur die benötigte Menge Reiniger auf die Komponenten aufzutragen, wird ein erheblicher Anteil daran geleistet, dass eben die benötigte Menge verbraucht wird. Das finde ich clever!

Zusammen mit dem Antriebsreiniger bekam ich von TUNAP SPORTS auch das Kettenöl Ultimate für einen Test zur Verfügung gestellt. Den ausführlichen Test findest du über die Suche.

Fazit:

Der TUNAP SPORTS-Antriebsreiniger hat bei mir einen richtig guten Job gemacht. Besonders der integrierte Auftragspinsel hat mich überzeugt und ist das entscheidende Etwas, was auch lästige Arbeiten wie Antriebsreinigung leicht von der Hand gehen lässt.