Das Wichtigste vorneweg: Der Helm bietet alles, was man an Sicherheit haben möchte. MIPS ist als System gegen rotierende Kräfte bereits bekannt und grundsätzlich der Indikator für einen sicheren Helm. Wer den besten der besten Helme möchte, schaut am besten bei Virginia Tech Helmet-Ratings vorbei. Deren unabhängiges Testlabor bewertet den Evade 3 sogar noch etwas besser als den durchschnittlichen 5-Sterne-Helm.

Nun zum wirklich Wichtigen: Ist er Aero? Wie immer ist bei Aerodynamik die Antwort: Es kommt drauf an. Ob er wirklich DER windschnittigste für einen persönlich ist, muss jeder leider individuell testen lassen. Grundsätzlich merkt man aber schon deutlich, wie er durch den Wind schneidet. Immerhin ist der Kopf mit das Erste im Wind und diesem auch ungeschützt ausgesetzt; da machen sich Unterschiede doch bemerkbar.

Dennoch wird genügend Luft durch den Helm geleitet, um auch bergauf im Sommer nicht zu überhitzen. Der einzige kleine Nachteil hierbei ist, dass dadurch auch Insekten in den Helm eindringen können. Meistens werden diese durch den gut geleiteten Luftstrom gleich wieder rausgespült; ein Netz am Lufteinlass wäre aber kein Fehler gewesen. Das lässt sich aber einfach nachrüsten, daher kein allzu großer Abzug.

Einmal aufgesetzt, vergisst man leicht, dass man einen Helm trägt. Das geringe Gewicht und der gute Sitz sorgen dafür, dass er auch nach Stunden nicht unangenehm wird. Natürlich ist die Passform etwas Individuelles, der Evade 3 bietet aber viele Anpassungsmöglichkeiten, wodurch er für die meisten geeignet sein sollte.

Preislich lässt er sich mit 290 € die ganzen Vorzüge auch gut bezahlen. Wer aber etwas warten kann, findet ihn im Angebot deutlich günstiger, was dann für das sicherheitsrelevanteste Teil der Ausrüstung in Ordnung geht.

Anmerkung der Redaktion: ANGi (Angular and G-Force Indicator) Crash Senor: ANGi ist ein patentierter Sensor mit integriertem Beschleunigungsmesser und Gyroskop für die Echtzeiterfassung, Notfallortung und Sturzerkennung, der am Helm angebracht ist.