Durchdachte Features in gut sitzender langer Bikehose!
VORTEILE
- 4 Taschen, 2 davon mit Reißverschluss
- eng am Unterschenkel und Knöchel
- weit genug am Knie für Schoner
- viel Bewegungsfreiheit
- Weitenanpassung am Bund vorn (sieht aus wie ein integrierter Gürtel)
- gute Größen-Bestimmungs-Hilfe auf der Homepage
NACHTEILE
- Preis
BEWERTUNG
Für OUTSIDEstories durfte ich in den vergangenen 6 Wochen die Flightpath Pant von 7MESH testen, eine Radhose für trailorientierte Bikerinnen. Getestet habe ich sie nicht nur auf dem Mountainbike, auch auf dem Stadtrad mit Kindersitz vorn musste sie ihre Stärken beweisen.
Passform
7MESH (aus BC, Canada) war mir bisher nicht geläufig als Bike-Bekleidungsmarke, ist aber durchaus einen Blick wert ;)
Auf der Homepage ist auch ein nett gemachtes Video als Hilfestellung zum richtigen Messen des eigenen Körpers zu finden.
Generell werden die Klamotten so designed, dass sie in der jeweils passenden Haltung auf dem Bike (Gravel, Road, Trail) optimal sitzen. Dann kann es bspw. bei Oberteilen schon mal sein, dass sie im Stehen ohne die typische mehr oder weniger stark nach vorn geneigte Haltung recht spannen an der Brust.
Bei der Hose konnte ich keinen großen Unterschied feststellen zwischen der Haltung auf oder neben dem Bike. 7MESH gibt 3 unterschiedlich sitzende Passformen an: Skin Fit (enganliegend auf der Haut), Trim Fit (mit leichtem Abstand zur Haut für ein wenig Zwiebelprinzip) und Relaxed Fit (mit deutlich mehr Abstand zur Haut, für einen entspannten Look auf oder neben dem Bike).
Die Flightpath Pant ist im Trim Fit angesiedelt und zumindest bei mir haben die angegebenen Maße beim Size Guide gestimmt, so dass ich bei Größe S noch eine BIB drunter bekomme und die Hose am Bund noch zugeht. Zunehmen darf ich allerdings nicht mehr, zumindest nicht auf Bundhöhe ;)
Features
Bleiben wir gleich mal am Bund. Die Flightpath Pant wird erst einmal wie andere Hosen auch mit kurzem Reißverschluss und Druckknopf vorn geschlossen. Darüber wird dann noch ein nach einem Gürtel aussehender an einem weichen, breiten Gummiband befestigter Haken in eine auf der linken Seite befindliche Schlaufe eingehakt. Damit kann die Weite am Bund reguliert werden.
Bei mir ist diese Weiteneinstellung nicht nötig, die Hose sitzt eng genug, um nicht zu rutschen. Obwohl es im ersten Moment so aussieht, als wäre sie einen Tick zu eng, fühlt es sich nicht so an. Weder im Stehen oder Gehen neben dem Bike, noch beim Biken selbst. Sowohl auf dem Citybike mit recht aufrechter Haltung, als auch auf dem MTB in mehr nach vorn gebeugter Haltung habe ich kein unangenehmes Druckgefühl gehabt. Auch beim bergauf Pedalieren oder bei rumpeligen Abfahrten war mir die Hose nie zu eng oder unangenehm.
Ein weiteres sinnvolles Feature sind die Taschen. Auf beiden Seiten gibt es je zwei: vorn oben zum Reingreifen oder im Stehen ohne Bike zum "Hände aufräumen" sind zwei normaltiefe Taschen angebracht, in die man bspw. Taschentücher oder einen kleinen Snack (Riegel o.ä.) verstauen kann. Ich traue solchen nicht verschlossenen Taschen immer nicht so recht, daher würde ich dort keine wichtigen Dinge wie Handy oder Schlüssel reinpacken.
Dafür gibt es aber sowohl rechts wie links je eine Reißverschlusstasche im Anschluss an die Reingreiftaschen. Diese sind groß genug für ein iPhone12 und in der rechten Tasche ist noch mit einem kleinen Mesheinsatz ein separates Fach bspw. für Scheckkarten, Ausweis etc. angebracht.
Das Handy sitzt dabei gut in der Tasche und schlabbert auch auf richtig rumpeligen Passagen nicht rum oder schlägt gegen den Oberschenkel.
Die Reißverschlüsse sind dezent angebracht und schließen wirklich gut, so dass kein eventuell hochspritzender Dreck reinkommt.
Um die Knie herum ist die Hose noch einmal etwas weiter, bevor sie dann am Unterschenkel deutlich enger wird und in einem fast zu engen Bündchen am Knöchel endet. Der Vorteil dabei ist: es passen noch Knieschoner unter die Flightpath Pant. Allerdings spannt die Hose dann ein wenig, weil sie beim Pedalieren nicht mehr leicht in der Bewegung mitgehen kann, sondern am Knie sozusagen festgehalten wird.
Selbst ein zusätzliches Hochziehen, um mehr Stoff Richtung Oberschenkel bzw. Gesäß zu bekommen, hilft nicht, weil dann wieder zu wenig Platz für den Knieschoner gelassen wurde. Zumindest bei meinen Soft-Knieschonern verhält sich das so.
Auf jeden Fall sorgt der enge Abschluss am Knöchel dafür, dass die Hose bleibt, wo sie sein soll und auch beim Pedalieren nicht hochrutscht. Das finde ich sehr angenehm, sorgt aber beim Ausziehen für die ein oder andere Verrenkung wenn man ordentlich geschwitzt hat ;)
7MESH wirbt damit, dass die Flightpath Pant durch die Cordura Verstärkung im Nylon Material besonders abriebfest und robust ist. Das zusätzliche DWR-Finish sorgt für Wasserabweisung. Dabei ist die Hose trotzdem atmungsaktiv, sodass sie auch im Sommer gut getragen werden kann.
Bisher bin ich im Sommer immer mit kurzen Hosen unterwegs gewesen und bei ruppigeren Einsätzen mit Knieschonern und vielleicht etwas längeren Socken als Sneakersocken (bis zum halben Schienbein, dann beginnt eh der Knieschoner). Auch bei 25°C und Knallsonne konnte ich die Hose gut anziehen - zumindest auf einer kurzen Tour von Daheim aus in die Hometrail-Wald-Area... warm war mir auf jeden Fall, aber das wird einem Bergauf ja meistens im Sommer ;)
Ich hätte die Hose vermutlich nicht angezogen, wenn ich sie nicht bei diesen Temperaturen testen hätte wollen, aber sie ist wirklich angenehm zu tragen und nicht zu heiß gewesen, obwohl mein Exemplar schwarz ist. Über die Robustheit und Abriebfestigkeit kann ich noch nichts sagen, dazu war der Testzeitraum zu kurz und bisher (eigentlich gut) auch ohne Stürze. Mein Mann hat eine andere Bike-Hose einer anderen Marke innerhalb weniger Einsätze zum Pilling gebracht, das ist auf jeden Fall bei der Flightpath Pant bisher nirgends zu beobachten.
Die Hose ist einfach in der Maschine zu waschen - ich habe sie mit meinen anderen dunklen Klamotten bei 30 Grad gewaschen und das hat sie mir bisher nicht übel genommen. Sie trocknet auch erfreulich schnell, selbst am Bund, wo ja doch durch den Weitenverstellungsgummi etwas mehr Stoff aufeinanderliegt.
Preis/Leistung
Aktuell habe ich die Flightpath Pant nur direkt bei 7MESH auf der Homepage gesehen. Die Vorgängerhose (Glidepath Pant) gibt es auch bei deutschen Shops, ist aber halt auch eine andere Hose. Beim Hersteller direkt bekommt man die Fligthpath Pant für 250€ - ja, es wird beim Betreten der Homepage geguckt, wo man herkommt und wenn man bestätigt, dass man aus Europa draufguckt, werden die Preise in Euro angegeben. Der Text bleibt englisch. Erhältlich ist die Hose aktuell in zwei Farben - schwarz und blau - und in den Größen XS-XXL.
Es gibt auf jedes Produkt von 7MESH eine Lebenslange Garantie, wobei sich lebenslang wohl individuell auslegen lässt und sich auf die Lebensdauer des jeweiligen Produktes bezieht. Dabei muss man sein Produkt im Garantiefall nicht bis nach Canada schicken, es gibt auch Reparaturannahmestellen in den USA, UK und Europa. Zusätzlich wird noch ein Crash-Replacement angeboten. Dabei werden innerhalb der ersten 30 Tage nach Erwerb keine Kosten erhoben, nach diesen 30 Tagen halten sich die Reparaturkosten im Rahmen mit 15-50€ - wobei die Versandkosten integriert sind. Das ist überaus fair und nachhaltig.
Fazit
Ich finde die Hose sehr gelungen und gut verarbeitet. Wer es lieber ein bisschen lockerer beim MTBiken mag, was die Passform der Klamotten angeht, sollte vielleicht eine Größe größer nehmen, als der Size Guide ermittelt hat. Der Preis ist ganz schön knackig, wer aber das Neueste vom Neuen haben will, sollte das gewohnt sein ;)
Da die Verarbeitung wirklich gut ist und die Features durchdacht, gibt es trotzdem volle Punktzahl und eine klare Empfehlung von mir. In diesem Sinne: ride on, girls!
