Im Test: Gorewear Spinshift kurze Trägerhose

Informationen zur Marke: "Gorewear wurde im Jahr 1984 in München gegründet, als einige radbegeisterte Ingenieure die allererste atmungsaktive wasserdichte Gore-Tex-Jacke für den Radsport entwickelten. Der hohe Standard für Komfort und Schutz setzt sich bis heute in unserer Ausrüstung fort (Quelle: Markenbeschreibung am Infoschild der Hose)."

Kurz und knapp die wichtigsten Details: (Quelle: Gorewear)

• Größen: XXS (34)-XL (44)
• Farben: Schwarz, Rot, Blau, Dunkelgrau
• UVP: 139,95 €
• Advanced Brand Core-Sitzpolster
• breite Träger mit magnetischem Y-Verbindungsstück zum Öffnen
• reflektierende Details
• Gewicht: 167 Gramm

Material: Materialzusammensetzung:

• Hauptstoff: 65 % recyceltes Polyamid, 35 % Elasthan
• Mesh: 70 % Polyamid, 30 % Elasthan

 Robustes Interlock-Material mit folgenden Vorteilen:

• atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend
• schnell trocknend
• Kompression

Das Material fühlt sich sehr angenehm auf der Haut an. Typisch für Gorewear ist die körpernahe, aber sehr ergonomische Anpassung an den Körper.

Optik: Ich habe mich für die schwarze Hose entschieden, da sie sich super kombinieren lässt. Die Optik ist sehr schlicht, aber trotzdem durch die Materialart und die reflektierenden Details sehr modern gehalten. Im Vergleich mit der schwarzen Jacke und den schwarzen Beinlingen hat die Hose einen leichten Blaustich - mich stört dies aber absolut nicht.

Passform: Bei der Hose habe ich mich für meine gewohnte Größe M entschieden, bei einer Körpergröße von 174 Zentimeter und eher breiter Hüfte. Sie sitzt wirklich sehr perfekt. Die Träger haben eine super Länge und sind total angenehm. Während der Fahrt spürt man sie überhaupt nicht.

Komfort: Die Hose trägt sich wirklich super angenehm. Die Beinenden sind punktuell mit rutschfestem Gummi versehen, was wirklich sehr angenehm ist, da die Hose so nicht einschnürt. Die Hose rutscht während meiner Fahrten überhaupt nicht, auch die Beinenden bleiben an Ort und Stelle.

Funktionalität/Features: Der Träger ist an der Rückseite mit einem Magnetverschluss versehen. So muss man sich beim Toilettengang nicht komplett einkleiden. Der Magnetverschluss lässt sich total einfach öffnen und schließen, hält aber in geschlossenem Zustand bombenfest. Ein wirklich tolles Feature.

Der Sitzpolster besteht aus 2 verschiedenen Schichten (auch Dual Density genannt), ist zentral mit einer Polsterdicke von 10,5 Millimetern speziell auf die weibliche Anatomie angepasst und für mittlere bis lange Strecken geeignet. An der Front ist der Polster mit einem sehr atmungsaktiven Einsatz zum Schutz vor Auskühlung ausgestattet.

• Die obere Schicht besteht aus 80 kg/m³ offenporigem Schaum. Der Schaum hat eine sehr weiche Überschicht und unterstützt die Feuchtigkeitskontrolle.
• Die untere Schicht besteht aus 120 kg/m³ perforiertem, offenporigem Schaum.

Vom Sitzpolster bin ich extrem begeistert. Er scheuert absolut nicht an der Haut und ist sehr angenehm. Die Polsterung selbst ist wirklich eine Klasse für sich. Sie hat die ideale Größe und polstert hervorragend. Dies ist die erste Hose, welche mich sogar bei der ersten, jährlichen Radtour vor unangenehmen Schmerzen im Bereich um den Trochanter Major bewahrt hat - dies hat bisher noch keine Radhose geschafft.

Verarbeitung: Die Nähte sind allesamt extrem sauber verarbeitet. Die Hose wird in Europa (Rumänien) produziert.

Pflege: Mit 30 Grad darf die Hose schonend (wenig schleudern) gewaschen werden. Beim Waschen sollte kein Weichspüler verwendet werden, da er die Atmungsaktivität des Materials beeinflusst/reduziert. Bei geringer Hitze könnte die Hose theoretisch auch gebügelt werden, was ich allerdings nie gemacht habe. Ich habe die Jacke bisher einmal gewaschen und keinen Verschleiß des Materials erkennen können.

Mein Fazit: Die Hose schützt super vor Kälte und Wind und ist wahnsinnig bequem - bisher habe ich noch nie so eine bequeme Hose getragen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top und ich würde die Hose jedem weiterempfehlen.