Der getestete Fahrradträger von Thule ist für den Transport von bis zu zwei Fahrrädern ausgelegt, wobei in einigen Varianten auch eine dritte Fahrradaufnahme möglich ist. Die maximale Zuladung beträgt 60 Kilo, wobei das einzelne Fahrrad bis zu 30 Kilo wiegen darf.

Die Maße des Trägers betragen 126 x 70 x 81 Zentimeter, was ihn relativ kompakt macht, wenn er nicht genutzt wird. Zusammengeklappt misst er nur 31 x 70 x 81 Zentimeter, sodass er gut verstaut werden kann.

Der Träger wiegt ungefähr 18 Kilo, was gewichtsmäßig noch einfach zu handeln ist. Er ist geeignet für Fahrradrahmen mit einer Breite von 20 bis 90 Millimetern und kann Reifen mit einer Breite von bis zu 3 Zoll bzw. 5 Zoll mit den Thule Extra Long Wheel Straps aufnehmen.

Der Fahrradträger verfügt über abnehmbare Rahmenhalter, was die Handhabung erleichtert. Der Abstand zwischen den Fahrrädern beträgt 25 Zentimeter, sodass die Fahrräder sicher nebeneinander stehen, ohne sich zu berühren. 

Zudem ist der Träger abklappbar, wenn Fahrräder montiert sind, was den Zugang zum Kofferraum erleichtert, wenn man das richtige Auto dafür hat. Bei meinem Caddy ist der Kofferraum leider wegen 10 Zentimeter nicht auffangen.

Der Träger kann zudem am Fahrzeug abschließbar gemacht werden, um Diebstahl zu verhindern.

Der Thule Radträger wird in Polen hergestellt. Er besticht durch ein robustes Design, das sehr langlebig und qualitativ hochwertig scheint.

Der Radträger lässt sich ganz einfach alleine montieren. Man steckt ihn einfach auf den Kugelkopf vom Pkw und legt den Handhebel um, um ihn zu sichern. Für zusätzliche Sicherheit und Diebstahl kann der Träger auch mit einem Schlüssel abgesperrt werden. Der 13-polige Stecker wird unkompliziert in die Dose deines Autos gedreht. Sobald das erledigt ist, man Radträger bequem ausklappen.

Das Rad wird auf den Träger gestellt und der Arm mittels Straps am Fahrradrahmen befestigt. Die Straps sind zwar etwas lang, was aber den Vorteil hat, dass man auch breitere Reifen gut sichern kann. Ziemlich cool ist, dass ich beide Räder nicht berühren, sondern ein guter Abstand dazwischen ist. Siehe Fotos oben.

Das Nummernschild wird auch ganz einfach angebracht. Man drückt die Plastikklammern hinten zusammen, entfernt diese. Hängt das Schild ein und bringt Klammern wieder an. 

Mit dem Thule Radträger fühlt man sich wirklich sicher. Er kippt nicht zur Seite, sondern sitzt bombenfest auf dem Kugelkopf. Ich habe keine Probleme oder schlechtere Handhabung während der Fahrt am Pkw bemerkt. Das sorgt für ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl, auch bei längeren Strecken.

Wenn mein Kofferraum aufgehen würde, würde ich den Radträger sofort kaufen. Ich persönlich finde auch den Preis von ca. 950 Euro gerecht. Da ich davon ausgehen, dass er es ein tolles Produkt für Jahre sein wird! Besonders nachhaltig finde ich, dass Ersatzteile direkt auf der Herstellerseite erhältlich sind.