Das Produkt
Folgendes sagt der Hersteller 100% bzw. 100 percent auf seiner englischsprachigen Homepage (auf Deutsch leider nicht verfügbar) zur S3 Radbrille:

• "Designed in California
• Ultra HD lenses manufactured from high-impact resistant and lightweight polycarbonate
• 5.5-base cylindrical shield lens for increased peripheral view and protection
• 360º visibility for unobstructed views and optimal field of vision
• Lower air scoops to increase ventilation while reducing moisture on the lens
• Interchangeable scratch resistant lenses provide 100% UV protection (UV400)
• Hydrophobic and Oleophobic lens treatment repels water, dirt and oil
• Durable, flexible and lightweight TR90 frame
• Ultra-grip rubber nose and temple tips provide a secure fit no matter how much you sweat
• Also available with contrast-defining HiPER lens and photochromic lens
• Comes with a hard case, microfiber cleaning bag, a replacement lens and extra alternative fit nose pad
• Filter Category: 3
• Light Transmission: 11%

The S3 combines standout features from two renowned performance favorites, borrowing the understated brow from the S2 and the definitive intake vents from our iconic Speedcraft.

The S3 gives riders a subtly softened angularity while retaining the definitive look of unwavering power, ensuring all know—it’s about giving it 100%."

Der Test
Ich habe die S3 Radbrille von der Marke 100% im Frühjahr vergangenen Jahres gebraucht für einen guten Preis erworben. Ich habe die Brille in Frühjahr, Sommer, Herbst und teilweise auch im Winter beim Gravelbike-Fahren getragen. Die Brille ist bei Sonnenschein mit dem getönten Glas zum Einsatz gekommen. Bei eher herbst-winterliche Bedingungen habe ich die klare Scheibe getragen. Sowohl auf kurzen knackigen Ausfahrten als auch auf tagesfüllenden Touren hat sich die Brille bewähren müssen.

Vorteile

Guter Sonnen- und Windschutz
Das getönte Glas weißt in meinem Falle eine Stärke der Kategorie 3 vor und lässt damit 11% Licht durch. Auch bei stärkerer Sonneneinstrahlung sind die Augen damit sehr gut vor der Sonne geschützt. In allen Sonneneineinfallswinkeln hatte ich die Straße bzw. den Trail stets gut im Blick und auch in Alleen bzw. im Wald konnte ich keine übermäßigen Flackereffekte feststellen. Durch die schnittige bzw. leicht gebogene Form schließt die Brille bei mir gut mit dem Kopf bzw. dem Gesicht ab. Die leicht überstehende unteren Außenenden des Glases leiten den Wind perfekt an den Augen vorbei. Mit dieser Brille waren meine beim Radfahren häufig tränenden Augen (bin Kontaktlinsenträger) passé.

Gute Sicht
Die auf den Bildern gezeigte „Golden Mirror Lens“ hat eine sehr angenehme Tönung. Kontraste werden sehr gut dargestellt, sodass auch auf komplexeren Strecken perfekte Sicht gewährleistet ist. Auch bei starkem Schwitzen oder nebligeren Bedingungen ist mir die Brille nie angelaufen.

Transparentes Wechselglas
Im Lieferumfang enthalten ist ein transparentes Wechselglas. Bei wenig Sonneneinstrahlung – insbesondere im Herbst oder Winter – ist das Glas der Kategorie 3 schon recht dunkel. Bei grauem Wetter wirkt die Umgebung damit noch trüber. Für diese Fälle kommt das transparente Wechselglas zum Einsatz. Es schützt nicht vor Sonneneinstrahlung, sondern vor Wind und Schmutz bei raueren Graveltouren. Somit kann nichts mehr ins Auge gehen.

Einfacher Glaswechsel
Bevor ich mich für ein Modell von 100% entschieden habe, habe ich in diversen Geschäften verschiedenste andere Modelle von anderen Herstellern durchgetestet. Neben der Passform lag mein Hauptaugenmerk auf der Praktikabilität des Gläserwechsels. Bei vielen Modellen ist mir bereits bei ersten Versuchen aufgefallen, dass sich die Gläser entweder nur sehr umständlich oder aber mit viel Kraft und damit Bruchgefahr wechseln ließen. Nicht so bei der S3 von 100%. Die Gläser lassen sich super einfach wechseln.

Der untere Steg inkl. Nasenbügel lässt sich sehr einfach abziehen. Anschließend kann das Glas in der oberen Mitte leicht gedrückt werden, sodass sich ein kleiner Spalt ergibt. Abschließend können die kleinen Nasen des Glases aus dem Bügel seitlich gelöst werden. Entsprechend einfach lässt sich auch das andere Glas einsetzen und der Nasenbügel wieder anbringen.

Stylische Optik
Neben den funktionalen Aspekten spielt bei einer Radbrille natürlich auch die Optik eine wichtige Rolle. Hier übertrifft die S3 aus meiner Sicht viele andere Modelle und macht wirklich etwas her. Die perfekte Ergänzung für ein stylisches Radoutfit.

Lieferumfang
Mit dem Grundrahmen der Brille liefert 100% folgendes:

• Getöntes Glas (in meinem Fall Kat. 3 – es gibt aber auch viele andere Modelle)
• Transparentes Wechselglas
• Ersatz-Nasenbügel
• Brillen-Case mit Platz für Brille und zwei Wechselgläser
• Brillenbeutel

Ich finde den aufgelisteten Lieferumfang sehr gut. Der Nasenbügel kann bei Verschleiß bzw. zu starkem Schweiß-Angriff ausgetauscht werden. Das Brillen-Case ist wirklich sehr robust und bietet Platz für alles weitere. Der Brillenbeutel ist super für unterwegs. Das Material ist geeignet, um den Beutel als Putztuch zu verwenden.

Nachteile
Ich habe keine nennenswerten Nachteile feststellen können. Über den gerechtfertigten oder nicht gerechtfertigten Preis für eine Radbrille lässt sich aus meiner Sicht lange streiten. Billig sind die 100% Modelle nicht. Die Produkte anderer High-Class-Anbieter sind aber auch nicht bedeutend günstiger.

Fazit
Insgesamt für mich eine großartige, super stylische Radbrille, die zudem auch ihre praktischen Zwecke erfüllt. Mit den beiden Wechselgläsern kommt man sowohl bei grellem Sonnenschein als auch bei dunkleren Wetterverhältnisse voll auf seine Kosten. Die Augen sind zuverlässig vor Sonne und Wind geschützt, die Gläser lassen sich leicht wechseln und die Brille sitzt da, wo sie hingehört. Individuelle Passformen sind natürlich zu berücksichtigen. Meinerseits aber eine uneingeschränkte Empfehlung.