• Name: Thousand Chapter
• Farbe: Weiß, Navy (getestet), Schwarz, Grau
• Größen: S (getestet), M, L
• Gewicht: 360 g
• Testzeitraum: 6  Wochen
• Einsatzbereich: eher im Citybereich

 





Ich durfte den Helm 6 Wochen testen und war mit ihm meistens Mountainbiken.

Optisch erinnert mich der Helm eher an einen Reithelm, da liegt an dem runden Design mit dem angeschraubten Visier. Das Visier den Dunkelblauen Helms ist durchsichtig braun gesmokt. Je nach Farbwahl des Helmes kann es auch schwarz oder Roségold sein. Dadurch das es so kurz gehalten ist, hat man ein gutes Sichtfeld. Direkte Sonneneinstrahlung von oben wird abgeblockt.



Der Helm verfügt über 8 Lüftungsschlitze, die meiner Meinung nach aufgrund der Größe nicht genug Luft an den Kopf lassen. Ich schwitze unter dem Helm. Im Inneren den Helmes befinden sich 8 Poster die mittels Klettverschluss angebraucht sind. Es ist möglich diese herauszunehmen und zu waschen.





Normalerweise trage ich Helme immer in Größe S, da mein Kopfumfang 54,5 cm beträgt. Für den Thousand Chapter wird die Größe S bei einem Kopfumfang von 54 bis 57 cm empfohlen. Der Helm kann hinten mittels Drehknopf enger oder weiter gestellt werden. Leider ist mir der Helm auch in der engsten/ kleinsten Stufe immer noch zu groß und sitzt zu locker. In Größe XS ist er nicht verfügbar. Deshalb ist es ratsam einen Fahrradhelm immer persönlich auszuprobieren. Im Falle eines Sturzes würde er verrutschen.



Die Riementeiler sind super einfach einzustellen und ohne gefummel einzustellen. Einfach den Verstellverschluss und den Riemen verschieben. Danach wieder feststellen. Die Ohren sind schön frei und die Riemen stören nicht im geringsten. Unten am Kinn ist ein Magnetverschluss. Dieser kann mit einer Hand geöffnet werden.











An der Seite des Thousand Chapters befindet sich eine rundes Loch, das mit einer magnetischen Abdeckplatte versehen ist. Ein Gummiband hält die Platte damit sie nicht verloren geht. Durch dieses Loch kann man das Fahrradschloss stecken und den Helm so gegen Diebstahl sichern.  Die Öffnung ist nur 2,8 cm. Also nichts für große dicke Fahrradschlösser.











Mitgeliefert wird auch Fahrradlicht und ein USB-Kabel. Das Licht muss vor Benutzung geladen werden. Der Ladevorgang dauert ungefähr 2 Stunden. Durch ein rotes Dauerlicht wird signalisiert, dass die Lampe geladen ist. Die Lampe wird durch langes Drücken ungefähr 2 Sek. eingeschaltet oder man dockt die magnetisch Lampe einfach hinten am Helm an dann geht sie von selbst an (das ist ziemlich geil und kannte ich noch nicht). Mit 30 Lumen ist die Lampe sehr hell und man wird von hinten nahenden Autos gut erkannt.



Es gibt nicht nur ein Dauerrot sondern auch eine rot blinkende Funktion.





Das Gewicht der Lampe beträgt ca. 30 Gramm. Und ich habe sie auch beim fahren von Trails nicht verloren! Laut Hersteller hält der Akku ca. 3 bis 4 Stunden. Das habe ich nicht ausprobiert, da ich bei Dunkelheit bisher nicht so lange gefahren bin.

 

Unter meinen Youtube Kanal ist ein Video zum Licht zu sehen leider konnte ich es nicht direkt hochladen: 

Fazit: Optisch ist der Helm nicht mein Geschmack und enttäuschend fand ich das er mir nicht zu 100 % passt. Trotzdem macht er durch das super helle Licht und die einfach zu bedienenden Riementeiler einiges wieder gut. Der Helm passt gut in den Citybereich. Die Farbauswahl finde ich sehr schön.





Zum Helm wird ein Beutel geliefert dort kann er aufbewahrt werden. 

Der Thousand Chapter ist ein immer mehr gesehener Radhelm im Stadtbereich. In Wien sehe ich gefühlt jede 4. Person damit herumfahren, in meiner Stadt (Linz) wird er auch schon immer beliebter.

Er erinnert optisch etwas vom Stil an einem schicken Vespa-Helm und ist so für einen Trip mit dem Stadtrad ideal.

Dieser Helm ist nicht nur ein Schutz..er sieht auch gut aus UND hat sehr viele praktische Features! :-)

Ich starte mal mit meinen Top Features :

Secret-Pop-Lock - was heißt das?

Das ist der erste Helm bzw. erste Marke, die mir untergekommen ist, wo auch an den Diebstahlschutz vom Helm gedacht wurde. Es gibt also ein "verstecktes" Loch, wo man mit dem Radschloss durchfädeln kann und so den Helm mit dem Fahrrad abschließen kann. Funktionieren tut dies nur mit schlanken Schlössern. Ich habe für eine kurze Stadtfahrt meist ein kleines dünnes Seilschloss dabei.

Mein dickes Kettenschloss bringe ich da leider nicht durch. Also bitte auf das passende Schloss achten!

Magnetischer Kinnverschluss - Handhabung

Solltet ihr mal nur eine Hand freihaben, ist das kein Problem. Der Kinnverschluss ist magnetisch, also bekommt man ihn einhändig auf. Dafür muss man auf einen Klipp drücken und etwas zur Seite schieben und schon ist er offen.

Zusätzlich sind die Bänder verstellbar, um die richtige Größe einzustellen und am Hinterkopf befindet sich noch eine Drehschraube, wo ihr den Sitz perfekt einstellen könnt.

Rücklicht, mit Magnet einfach zu befestigen. Laden via Micro USB und moderater Leuchtdauer:

Mein ultimatives Highlight (weil oft gebraucht): sollte es nach einem Drink oder in der Kletterhalle mal etwas länger geworden sein und es dämmert oder wurde schon finster. Das Licht habe ich mit dem Helm immer dabei. Am Rückkopf ist ein magnetischer Bereich, wo das Rücklicht (im Lieferumfang enthalten) festgemacht werden kann. Aufladen kann ich dies mit einem mitgelieferten Ladekabel. Hier gibt es auch mein einziges Manko: Da es sich um ein neues Modell handelt, hätte ich mir den einheitlichen USB-C Anschluss gewünscht, aber es ist noch ein Micro USB Kabel.

Es leuchtet Rot und hat verschiedene Einstellungen (blinkend, schnell blinkend, durchgehend leuchtend...) und hält für ca. 30minuten.

Wenn ich den Helm länger unbeaufsichtigt lasse, nehme ich das Rücklicht einfach mit und stecke es in den Rucksack/Jackentasche o.ä. --> wirklich mein Favorit bei dem Helm! :-)

Schutz / MIPS System / Sicherheitsstandards:  

MIPS Systeme haben schon viele Radhelme verbaut. Es ist ein besonderer Kopfschutz im Falle eines Sturzes/Aufprall. der innere Teil schwimmt quasi mit. Er schwenkt nach links und rechts, vorne und hinten mit. Dadurch rutscht zB. beim seitlichen Aufprall das Mips System auch seitlich mit und schützt mich. Ich habe es versucht auf dem Foto darzustellen, dass der Innenteil beweglich ist... ist etwas schwer erkennbar:

Farbe / Design / Helmvisier:

wo ich echt überrascht war, war die große Farbauswahl / Kombination des Helms.

Das dünne Helmvisier soll für gute Sicht sorgen und das Blickfeld nicht einschränken. Ich habe jetzt keinen besonderen Unterschied im Vergleich zum Rennradhelm (ohne Visier) bemerkt. Optisch finde ich, sieht es außerdem recht fein aus ;-)

Durch 2 Schrauben könnte man es auch entfernen bzw. mit einem anderen Visier von Thousand tauschen!

Bei der Recherche über die Firma "Thousand" hat mir folgendes am besten gefallen:

Thousand möchte Fahrradhelme kreieren, die man einfach gern trägt. Der Name Thousand kommt aus der Mission des Unternehmens, mindestens Tausend Menschenleben zu retten, um Fahrradfahrer zu überzeugen, die aus Stilgründen normalerweise keinen Helm aufsetzen würden. Thousand möchte also nicht nur deinen Kopf schützen, sondern auch ein schönes Design vermitteln.

In diesem Sinne: Immer eine gute Fahrt euch da draußen! :-)