Im test

Test: THOUSAND Heritage 2.0 - Fahrradhelm

THOUSAND Heritage 2.0 - Fahrradhelm
Ein stylischer urbaner Radhelm zum Cruisen
Bewertung Ø: 5.00 Sterne

Vorteile

  • Cooles Aussehen
  • Gute Einstellmöglichkeiten durch sein Fit-System
  • Magnetischer Fid-Lock Kinnverschluss
  • Möglichkeit, Helm durch Öffnung anzuschließen
  • 6 Lüftungsschlitze
  • Möglichkeit, Licht per Magnet am hinteren Helm zu befestigen

Nachteile

  • Öffnung zum Anschließen des Helms nur begrenzt verwendbar
  • Kein Leichtgewicht
  • Ventilation könnte besser sein

Bewertung

Thousand Radhelm Heritage 2.0

Der Heritage 2.0. ist, wie der Name schon sagt, die Überarbeitung der ersten Heritage Fassung. Die Vorteile der neuen Fassung sind ein geringeres Gewicht und eine bessere Durchlüftung.

Der Einsatzbereich des Helms lässt sich beschreiben als ein Helm für Pendler und Wochenendausflüge. Für mich ist der Heritage ein klassischer cooler urbaner Helm im Vintage-Look, der nicht nur äußerlich begeistert sondern auch durch seine inneren Werte überzeugt.

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Bevor es an die eigentliche Bewertung geht, hier schon einmmal ein paar wichtige Facts:

Größen: Den Heritage gibt es in den Größen von S bis L. Dabei decken die Größen folgende Maßen ab:

  • S: 54-57 cm
  • M: 57-59 cm
  • L: 59-62 cm

Insgesamt kann dabei schon festgehalten werden, dass der Helm durchaus etwas enger ausfällt.

 

Farben: Super erfreulich ist, dass Thousand hier für jeden Geschmack etwas produziert hat. Von einfachem einfarbigen dezenten Farbtönen geht es über zu modisch sehr coolen Farbgebungen. Einige Beispiele seien hier als Fotos hinzugefügt. Insgesamt gibt es neun verschieden Farbvariationen.

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Stil: der Stil des Heritage richtet sich eher nach klassischem Skaterhelm als nach einem Rennradhelm. Ein flaches Visier ist gewissermaßen durch den Schnitt des Helms mit eingebaut. Das Ganze im Vintage Look.

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Dies hat jedoch auch ein höheres Gewicht zur Folge. So wiegt der Heritage ganze 496 Gramm bei der Größe M.

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Damit der Helm aber trotzdem angenehm sitzt, sollen 6 Lüftungsschlitze für ein gutes Klima und eine gute Ventilation sorgen. Diese Lüftungsschlitze kommen jedoch nicht an die Ventilation von einem Rennrad- oder MTB-Helm ran, wenn man jedoch den Einsatzbereich des Helms bedenkt, sollte dies auch ausreichen. Denn der Helm ist als urbaner Helm gedacht und nicht für anstrengende schweißtreibende sportliche Aktivitäten. Ich finde die Ventilation noch absolut in Ordnung.

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Tragesystem:

Der Heritage besticht durch sein Fit- System, Dafür sorgt einerseits ein klassisches Drehradverstellsystem, welches sich problemlos mit einer Hand verstellen lässt.

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Vorteil ist auch hier, dass sich die Länge der Riemen einfach und schnell eben auch im Wangenbereich fix zu verstellen. Ein absolutes Highlight, was ich auch nicht mehr missen möchte, ist der magnetische Fidlock-Verschluss. Dabei klickt der Kinnverschluss schnell dank seines magnetischen Systems zusammen. Kein nerviges Gefummel. Gerade bei kalten Fingern ist das ein nicht zu unterschätzendes Highlight.

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Sehr praktisch ist es auch, dass die Polsterungen sich problemlos herausnehmen und sich waschen lassen.

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Sicherheit: Der Heritage 2.0 ist sicherheitsgeprüft (CPSC and CE EN1078) und erfüllt die Sicherheitsstandard nach  CE, CPSC und EN1078. Gott sei Dank musste ich die Sicherheitsstandards noch nicht überprüfen.

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Specials: Ein absolutes Special ist sicherlich der Secret Poplock, was ich vorher so noch nie an einem Helm gesehen habe.  Dank einer kleinen Öffnung, die sich auch wieder verschließen lässt, kann man den Helm praktisch mit seinem Fahrrad mit abschließen. Eigentlich. Denn ich selbst habe kein so dünnes Fahrradschloss, bei dem es passt.  Wenn ich mir ein neues Fahrradschloss kaufen muss, werde ich aber einmal darauf achten, dass es durch diese Öffnung passt, so dass man seinen Helm einfach praktisch immer am Rad hängen lassen kann. 

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Ein weiteres Special ist, dass sich am hinteren Helm ein Rücklicht magnetisch befestigen lässt. Dieses Rücklicht lässt sich zusätzlich erwerben, kostet aber um die stolze 35 Euro.

Fazit:

Der Heritage 2.0. ist ein stylischer Helm. Für die City und einfache Radausflüge mit den Freunden ins Grüne oder zum nächsten Biergarten genau das Richtige. Wer einen sportlichen Helm sucht, sollte eher zu einem leichteren Helm mit einer höherer Ventilation greifen. In der City macht der Heritage aber dank seines Aussehens, seiner absoluten Sicherheit und eben auch der einfachen und sehr sehr guten Einstellmöglichkeiten eine herausragende Figur, so dass ich ihn für diesen Bereich absolut empfehlen kann. 

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WEITERE BEWERTUNGEN

Stylischer „grüner“ Stadthelm
Bewertung Ø: 5.00 Sterne

Vorteile

  • Stylisch
  • Bequem
  • Gut belüftet
  • Poplock System
  • Magnetverschluss
  • Magnet für Licht

Nachteile

  • Poplock nur für schmale Schlösser

Bewertung

Im Test: Der HERITAGE 2.0 Stadthelm in Pelham Blue von Thousand

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Die Neuauflage dieses Stadthelms kommt mir vielen gut durchdachten Besonderheiten, die einem die Entscheidung für das Tragen und das Tragen eines Helms auch im Stadtverkehr einfach machen. Er ist absolut stylisch im Vintagelook, hat eine aktive Belüftung, eine bequeme Polsterung, das patentierte Poplock-System, einen klemmfreien Magnetverschluss und bietet für bessere Sichtbarkeit die Möglichkeit, ein kompatibles Magnetlicht zu befestigen.

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Der Helm auf einen Blick:

  • UVP: 109,90
  • Zahlreiche Farben
  • Größen: S (54-57 cm), M (57-59 cm) und L (59-62)
  • Patentiertes Poplock System, um den Helm gegen Diebstahl zu sichern
  • Kinnriemen in Lederoptik (vegan)
  • Magnetverschluss
  • 6 große Lüftungsschlitze
  • Eingebautes flaches Visier
  • Premium Matte und Moto-Form
  • Drehradverstellsystem (Spin-Dial)
  • Steckplatz für optionales Magnet-Rücklicht
  • CE, CPSC und EN1078 Sicherheitsstandard.
  • Extra leicht: 410g (S), 460g (M) or 490g (L).

 

Was steckt hinter den Besonderheiten?

Der Helm verfügt über sechs extra große Belüftungsschlitze, die – in Kombination mit den integrierten Kühlkanälen – selbst bei hohen Temperaturen dafür sorgen, dass man einen kühlen Kopf behält und sich keine Hitze am Kopf staut. Das innenliegende Polster des Helms macht ihn besonders bequem und passt sich an sämtliche Kopfformen an, sodass sich der Helm auch auf langen Strecken angenehm tragen lässt. Dazu dient auch das Drehsystem, mit dem man den Helm enger und weiter einstellen kann. Hinter dem patentierten Poplock-System steckt ein verschließbares „Loch“ im Helm, durch den er sich am Fahrrad anschließen lässt. Dies ermöglicht es, den Helm bedenkenlos am Fahrrad zurückzulassen ohne fürchten zu müssen, dass er bei Rückkehr nicht mehr da ist. Der Magnetverschluss ist kinderleicht mit einer Hand bedienbar und eingeklemmte Haut am Kinn gehört dank diesem der Vergangenheit an. Am Hinterkopf befindet sich ein starker Magnet, an dem das 50 Lumen starke Rücklicht von Thousand befestigen lässt; dieses Licht ist aber zusätzlich für 35,00 EUR zu kaufen.

Polster und Verschluss(-riemen):

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Versandverpackung:

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Poplock:

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Wer steckt hinter Thousand?

Die Geschichte hinter Thousand ist traurig und hebt die Bedeutung der angebotenen Produkte besonders hervor. Die Gründerin verlor einen Freund durch einen Fahrradunfall und hat es sich nach diesem persönlichen Verlust zum Ziel gesetzt, 1000 Leben durch die Produktion und den Verkauf von urbanen Fahrradhelmen zu retten. Sie vereinte Sicherheit und intelligentes Design mit speziellen Features, was das Tragen des Helms zur Freude machen, damit man diesen auch tatsächlich bei allen Touren trägt. Im Übrigen engagiert sich das Unternehmen im Umweltschutz und beteiligt sich an dem Projekt „One Percent for the Planet“. Letzteres bedeutet, dass sich Thousand dazu verpflichtet hat, 110% der CO2 Emissionen durch Umweltschutzmaßnahme auszugleichen, um die Umwelt insgesamt zu entlasten, anstatt sie zu belasten. Für mehr Einzelheiten schaut dich mal >hier< vorbei.

Der Test

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Der Heritage begleitet mich nun seit rund sechs Wochen nahezu täglich auf meinen Fahrradfahrten im Stadtverkehr und auch mal bei lockeren Fahrradtouren am Wochenende. Während der Zeit habe ich den Helm schätzen gelernt und ich kann sagen, dass bei mir hat die Mission von Thousand schon Erfolg gezeigt hat, denn ich bin auch von einer „Nicht-Helm-Trägerin“ zur Helmträgerin geworden und schütze mich und meinen Kopf seitdem der Helm bei mir ist immer.

Mir gefällt der Vintage Look des Helms sehr gut und ich habe auch schon viele Komplimente dafür erhalten. Auch der Sitz des Helms ist angenehm. Das Poster drück nicht und dank des Drehverschlusses kann man den Sitz so individuell anpassen, dass der Helm weder zu locker sitzt noch drückt. Hier sei aber darauf hingewiesen, dass das Modell eher kein ausfällt. Ich habe einen Kopfumfang von 56cm und mir passt der Helm in Größe S nur auf der weitesten Stufe. Dank der durchdachten Lüftung kommt es tatsächlich zu keinem unangenehmen Hitzestau oder einem verschwitzten Kopf. Der Magnetverschluss ist einfach zu handeln und hält, wenn er einmal eingeklickt ist, zuverlässig.

Was mit besonders gut gefällt ist das besondere Poplock System. Die Möglichkeit, den Helm am Fahrrad anzuschließen ist wirklich ein Gamechanger im Stadtverkehr. Damit sind die Zeiten vorbei, wo man den Helm überall mit hinschleppen muss. Einziger Haken an diesem System ist leider, dass man ein Bügelschloss oder ein sehr schmales Schloss benötigt, um davon Gebrauch zu machen. Mein Schloss passt nämlich nicht durch das Loch. Hier würde ich mir - soweit es die Sicherheit des Helms zulässt - ein größeres Loch wünschen. Das Öffnen und Verschließen des Locks funktioniert aber kinderleicht und es macht sich während des Tragens überhaupt nicht bemerkbar.

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Fazit:

Der Heritage 2.0 ist wirklich ein toller Stadt Fahrradhelm, der Lust darauf macht, sich und seinen Kopf im Straßenverkehr zu schützen. Neben der zusätzlichen Sicherheit, die er bietet, sieht er auch wirklich cool aus und ist damit ein stylisches Accessoire für den Alltag. Dank des Engagements von Thousand hinsichtlich des Umweltschutzes kann man den Helm auch mit einem guten Gewissen kaufen – man tut sich und der Umwelt damit einen großen Gefallen. Daher eine absolute Kaufempfehlung.

N   B   B

 

 

 

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